根據金融時報報導，英國在2018年1月9日宣布將減輕超過13萬家英國企業在脫歐后面臨需支付進口歐盟貨品的前期加值稅(VAT)。
業界曾對政府稅務(跨境)法案中所提及的VAT制度及額外行政流程提出警告，擔心對企業現金流造成負面沖擊。若英國脫歐后未與歐盟達成新的協定，英國貿易公司在進口歐盟貨品時將面臨預先支付VAT(目前歐盟境內扥貿易不予征收VAT)的負擔。
在現行制度下，從歐盟進口貨品的英國企業在銷售給終端消費者的售價上均有加上VAT，而英國企業從歐盟以外國家進口貨品時需繳納VAT，并可在貨品售出后退稅。財政大臣Philip Hammond承諾，企業在英國脫歐后將施行順暢的過渡，財政部則表示英國與歐盟之未來海關關系尚未決定，將取決于談判結果，因此英國脫歐后是否在歐盟VAT區域內也言之過早。
此外，財政部也表示，已留意到脫歐后企業無法繼續享有現行歐盟VAT安排的優惠，將尋求減輕脫歐對企業現金流所造成的沖擊。
代表英國鐵路公司的英國鐵路聯盟提出警告，認為預繳VAT將為公司帶來額外的現金流負擔，同時也在港口端造成額外的處理時間。英國商會(BCC)貿易政策領導人Anastassia Beliakova表示，政府需盡快制訂進口VAT政策，以減輕企業負擔，且應在談判上處理其他與企業相關的VAT議題，例如脫歐后提供服務的企業需在27個會員國中注冊VAT，此舉將造成高額成本，對小型企業負擔極大。
下議院財政部遴選委員會主席Nicky Morgan預計在未來數周內針對VAT及脫歐進行公開意見征詢，并已向海關總署詢問幫助英國進口業者的應變計劃詳細資料。工黨議員Chris Leslie表示若公司需預付VAT，將產生數百萬英鎊的行政成本，并對數十年來的正常企業貿易活動造成沖擊。
[編輯：田田]
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